Filtre habitacle et pollen : quand le changer pour respirer
Le filtre habitacle filtre l'air que vous respirez dans l'habitacle. Négligé, il devient un nid à bactéries et réduit l'efficacité de la climatisation.
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Entretien, mécanique, freinage, carrosserie et diagnostic : guides pratiques par l'équipe RED-K MOTORS à Ivry-sur-Seine (94).
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Embrayage qui patine : causes et solutions concrètes
Un embrayage qui patine, c'est de l'énergie moteur perdue avant d'arriver aux roues. Les causes vont du mauvais réglage à un kit usé — voici comment réagir.
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FAP encrassé / DPF bouché : symptômes · CT 2026
Le filtre à particules (FAP/DPF) s'encrasse surtout quand le moteur ne monte jamais en température. Les trajets courts en ville sont son pire ennemi.
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Voyant ABS allumé : causes possibles et conduite à tenir
Le voyant ABS signale un défaut du système antiblocage, pas forcément des freins eux-mêmes. Voici comment interpréter le signal et quand consulter un pro.
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Révision 60 000 km : la checklist complète des opérations
Les 60 000 km marquent souvent un palier d'entretien important. Voici ce qu'il faut vérifier pour garder votre voiture fiable sans payer pour l'inutile.
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Que faire après un accident de carrosserie : les étapes clés
Un accident, même léger, demande des réflexes précis : sécuriser les lieux, documenter les dégâts, contacter l'assurance et choisir le bon carrossier.
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Freinage mou : pédale spongieuse, causes et dangers
Une pédale de frein qui s'enfonce trop ou manque de fermeté, c'est un signal de sécurité. Voici les causes possibles et l'urgence de faire contrôler le circuit.
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Bougies d'allumage : quand les changer et quels signes surveiller
Les bougies d'allumage conditionnent la qualité de combustion. Un remplacement au bon moment évite ratés, surconsommation et usure prématurée du catalyseur.
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Courroie d'accessoires : symptômes d'usure et quand la remplacer
La courroie d'accessoires entraîne alternateur, pompe à eau et parfois la direction assistée. Une rupture immobilise le véhicule — mieux vaut anticiper les signes d'usure.
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Liquide de refroidissement : quand le vérifier et le renouveler
Le liquide de refroidissement protège le moteur du gel et de la surchauffe. Un contrôle régulier du niveau et un renouvellement planifié évitent des pannes coûteuses.
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Vanne EGR encrassée : symptômes, causes et que faire
La vanne EGR recycle une partie des gaz d'échappement pour limiter les émissions. Encrassée, elle provoque des ratés, une consommation accrue et parfois un mode dégradé.
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Suppression FAP et contrôle technique 2026 : que risque-t-on ?
La suppression du FAP est illégale et désormais facilement détectée au contrôle technique 2026. Opacimètre, lecture OBD, contre-visite : voici ce que dit la réglementation et les solutions conformes.
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Prix changement plaquettes frein 94 · fourchette 2026
Vous cherchez le prix d'un changement de plaquettes de frein ? Voici une fourchette réaliste pour le Val-de-Marne et ce qui fait varier la facture.
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Disques de frein voilés : signes d'usure et quand les remplacer
Les disques de frein s'usent et peuvent se voiler avec la chaleur. Vibrations, bruits ou à-coups au freinage sont des signaux à ne pas ignorer.
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Prix recharge climatisation 94 · réparation clim 2026
Clim qui ne refroidit plus ? Voici le prix d'une recharge climatisation et ce qu'inclut une réparation clim en atelier.
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Batterie Start-Stop : pourquoi elle s'use plus vite et comment réagir
Le système Start-Stop sollicite intensément la batterie. Une AGM ou EFB mal adaptée ou sous-chargée s'use en quelques années — parfois avant la garantie constructeur.
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Pneus été : quand passer aux pneus hiver en Île-de-France
En Île-de-France, le passage aux pneus hiver ou 4 saisons se joue sur la température et vos trajets. Anticiper évite l'affluence en atelier et améliore la sécurité.
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Prix changement pneus 94 · montage & équilibrage 2026
Changement pneus été ou hiver : voici le prix du montage et équilibrage, et ce qu'il faut prévoir en plus (pneus, parallélisme).
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Catalyseur bouché : symptômes, causes et solutions
Le catalyseur filtre les gaz d'échappement nocifs. Encrassé ou fondu, il étouffe le moteur et fait grimper la consommation — le remplacement coûte cher sans diagnostic préalable.
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Vidange boîte automatique : quand la faire et pourquoi c'est important
L'huile de boîte automatique (ATF) s'use avec la chaleur et les particules d'usure. Un renouvellement au bon moment prolonge la durée de vie d'une transmission coûteuse.
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